眾所周知，道路工程建設(shè)需要很長(zhǎng)時(shí)間，有一定的投資，建設(shè)完成后，道路使用時(shí)間也很長(zhǎng)，給人們的生活和工作帶來(lái)了很大的便利，大大改善了人們的生活環(huán)境。同時(shí)，道路工程的施工可以在一定程度上促進(jìn)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的有效增長(zhǎng)。因此，道路工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度要求很高，在施工過(guò)程中，必須在保證施工進(jìn)度的前提下提高施工質(zhì)量。

1道路工程質(zhì)量控制的特點(diǎn)

在道路工程施工中，其質(zhì)量控制是對(duì)施工的控制。因此，施工中必須把道路工程施工質(zhì)量控制作為工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)內(nèi)容。道路工程在施工過(guò)程中，廣泛復(fù)雜，同時(shí)施工項(xiàng)目也多[1]。如圖1所示，該圖為道路工程施工組織設(shè)計(jì)，從圖中可以看出道路工程的復(fù)雜性。由于公路工程建設(shè)施工需要較長(zhǎng)的建設(shè)時(shí)間，對(duì)整體性的要求也比較強(qiáng)，在施工中很容易受到自然因素的影響，這導(dǎo)致了對(duì)公路工程施工質(zhì)量的控制工作很難有效的開(kāi)展。其特點(diǎn)還體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1影響因素多

道路工程建設(shè)工程涉及面廣，影響工程的因素也多，如材料、地形、氣候、水文、操作方法等，直接影響道路工程工程。

1.2施工中容易發(fā)生質(zhì)量變異

從道路工程施工的影響因素來(lái)看，影響施工的因素多為系統(tǒng)因素和偶然因素，這些因素容易導(dǎo)致道路工程施工質(zhì)量發(fā)生一定變異[2]。例如，施工中的施工方法使用不當(dāng)，不按規(guī)章制度操作，施工中的設(shè)計(jì)計(jì)算有一定的錯(cuò)誤等，會(huì)引起道路施工質(zhì)量的變化[3]。

1.3施工中容易發(fā)生判斷錯(cuò)誤

道路工程施工中存在很多工程交接、隱蔽工程、中間產(chǎn)品等，如果不及時(shí)檢查這些工程，就容易發(fā)生判斷錯(cuò)誤的現(xiàn)象，另外，如果檢查不及時(shí)，或者在檢查過(guò)程中不認(rèn)真，測(cè)量?jī)x就會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤因此，在檢查道路工程質(zhì)量的過(guò)程中，必須按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行檢查。

1.4質(zhì)檢過(guò)程中不能拆除

在公路工程施工完成后，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢檢查某一商品一樣拆除，盡管在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，也不能像商品一樣退款[4]。嚴(yán)格控制質(zhì)量，檢查質(zhì)量，一次有效完成道路工程施工，保證質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。

1.5道路工程施工受投資和進(jìn)度等因素影響

道路工程建設(shè)是比較大的工程，在施工過(guò)程中投資力大，施工進(jìn)度快，質(zhì)量高的投資力小，施工質(zhì)量差，進(jìn)度慢。因此，在道路工程施工過(guò)程中，有關(guān)人員必須整理投資、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度三者之間存在的關(guān)系，確保三者在道路工程施工中能夠統(tǒng)一、協(xié)調(diào)發(fā)展[4]。

2公路工程質(zhì)量控制分析

對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行控制主要從兩方面著手。

2.1實(shí)體質(zhì)量控制分析

道路工程項(xiàng)目施工中，實(shí)體質(zhì)量控制包括單項(xiàng)工程質(zhì)量控制、單項(xiàng)工程質(zhì)量控制、工程質(zhì)量控制、分布工程質(zhì)量控制，真正做好工程質(zhì)量控制工作，在施工過(guò)程中抓住所有工程，在建設(shè)工程中貫穿整個(gè)質(zhì)量和施工

2.2道路工程施工質(zhì)量影響因素控制

道路工程施工有很多影響因素，大致總結(jié)為人類(lèi)控制、材料控制、機(jī)械設(shè)備控制、方法控制、環(huán)境因素控制[5]5]。人的控制影響因素:在施工中，施工人員的選擇非常重要。要對(duì)建設(shè)中的施工人員進(jìn)行一定的思想教育工作、職業(yè)道德教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，確保施工人員具有一定的科學(xué)文化知識(shí)，具有更高水平的施工技能，同時(shí)不斷調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性，提高他們的責(zé)任感和使命感此外，施工中質(zhì)量控制應(yīng)根據(jù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)合理利用人力資源，堅(jiān)持材料教育，揚(yáng)長(zhǎng)避短的原則施工，避免人為因素給施工帶來(lái)重大現(xiàn)象。

對(duì)施工材料的影響因素:在道路工程施工過(guò)程中，材料的選擇是否符合施工性質(zhì)是非常重要的，因此對(duì)施工材料進(jìn)行一定的控制，必須從質(zhì)量觀、材料質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、采樣、性能等方面進(jìn)行一定的控制對(duì)機(jī)械設(shè)備的選用與操作進(jìn)行一定的控制：公路工程施工的過(guò)程中，要保證其施工的質(zhì)量，就要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一定的控制。在控制過(guò)程中，控制的重點(diǎn)是機(jī)械設(shè)備的造型、主要性能參數(shù)、使用操作等，通過(guò)控制機(jī)械設(shè)備，保證道路施工質(zhì)量[5]。

施工方法的控制:在制定施工方案的過(guò)程中，必須與工程施工的實(shí)際情況相結(jié)合。例如，結(jié)合施工技術(shù)、施工期間的管理、施工中的經(jīng)濟(jì)投入等方面，全面分析考慮這些方面，確保設(shè)計(jì)出可行、操作方便的設(shè)計(jì)方案，同時(shí)按照該施工方案施工，有效提高施工進(jìn)度，節(jié)約施工部門(mén)的成本投入。控制施工中的環(huán)境因素:在實(shí)施道路工程的過(guò)程中，要全面考察其環(huán)境因素，全面把握和理解工程實(shí)施的環(huán)境，確保為工程實(shí)施創(chuàng)造良好的環(huán)境。

3公路工程進(jìn)度控制分析

對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行有效管理，是指在公路工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格管理各施工的工作程序、工作內(nèi)容、施工時(shí)間等，根據(jù)工程施工項(xiàng)目的進(jìn)度安排施工計(jì)劃，將計(jì)劃與實(shí)際施工情況相結(jié)合，確保施工進(jìn)度的計(jì)劃設(shè)計(jì)與施工實(shí)際情況一致，保證公路工程施工進(jìn)度道路工程施工中的工程質(zhì)量控制和施工進(jìn)度管理之間存在一定的涼席，兩者對(duì)立和影響。很多時(shí)候，公路工程的質(zhì)量要求都很高，施工進(jìn)度要求快。但是，在施工過(guò)程中保證施工質(zhì)量需要細(xì)致的工作，需要很多時(shí)間，延長(zhǎng)施工進(jìn)度，表現(xiàn)兩者之間的對(duì)立性。在施工中，合理安排施工進(jìn)度，施工質(zhì)量也相應(yīng)提高。如果施工進(jìn)度安排不合理，將對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響，充分體現(xiàn)兩者的相互影響[6]。

4結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)道路建設(shè)越來(lái)越多，在一定程度上推動(dòng)了中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，道路施工的工程質(zhì)量和進(jìn)度受到施工中各種因素的影響，無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果，對(duì)道路施工質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，為了保證道路工程施工的質(zhì)量和施工進(jìn)度，在施工過(guò)程中必須控制影響因素。本文主要分析施工質(zhì)量和進(jìn)度因素，其目的是推進(jìn)道路工程施工更有效地完成，保證施工質(zhì)量。