高速公路機電設備在實際使用中發(fā)生不可逆轉的損失，因此開展高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理是必不可少的。結合個人實踐研究經(jīng)驗和相關參考文獻，分析高速公路機電設備養(yǎng)護和維護管理問題，提出有針對性的解決建議，為探索旅游有效的高速公路機電設備養(yǎng)護和維護戰(zhàn)略提供有益的參考和參考。

1高速公路機電設備的養(yǎng)護與維護存在的問題

第一，對高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理不夠重視。事先進行巡邏，可以解決很多高速公路機電設備的故障。然而，許多高速公路機電設備的故障由小而大。其根本原因是高速公路運輸和維護部門對機電設備的維護和維護夠重視，缺乏有效的維護和維護管理制度，無法嚴格檢查各項工作的實際情況，無法構建有效的預防手段和預防機制來解決機電設備的潛在問題，導致整個維護和維護管理嚴重滯后，導致高速公路機電設備的故障越來越嚴重。另外，在高速公路的養(yǎng)護和維護管理過程中，由于個別部門沒有形成完善的故障檢查報告書，因此不能為下一次的檢查和養(yǎng)護預約有用的參考信息，影響了養(yǎng)護和維護管理的順利進行。

第二，高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理專業(yè)投入不足。專業(yè)投入不足是目前高速公路機電設備養(yǎng)護和維護管理的主要問題之一。受到高速公路建設與管理過程中“重建輕養(yǎng)”的傳統(tǒng)思想影響，對機電設備的養(yǎng)護與維修管理工作的專業(yè)化投入不足。缺乏專業(yè)技術人員，無法對機電設備實施定期的養(yǎng)護與維修管理。高速公路機電設備是一些先進的科技產品，這些設備的養(yǎng)護和維護需要具有較強專業(yè)技術能力的工作人員。普通機電設備的養(yǎng)護和維護管理者很難同時具備電力設備和自習設備的維護技能，也不能完全修復機電設備的故障問題。反復維護不僅會增加維護成本，還會降低機電設備的使用壽命，影響機電設備的運行安全。另外，高速公路機電設備在養(yǎng)護和維護管理過程中，受主體部門監(jiān)督的限制，多采取先檢查后養(yǎng)護的態(tài)度，也違反了高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護原則。

2高速公路機電設備養(yǎng)護與維護管理建議

第一，更新高速公路機電設備養(yǎng)護與維護管理理念。要切實做好高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理，首先要更新和優(yōu)化高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理理念，使相關管理者和工作人員能夠自我認知，充分重視高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理，認識到養(yǎng)護和維護管理的重要性，為后續(xù)各項工作的順利執(zhí)行奠定良好的基礎。因此，要做好高速公路機電設備的維護和維護管理，最重要的是更新其管理理念。

在日常工作過程中，高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理應放在高速公路工程建設的同等地位，對兩者進行同等資金投入、同等政策支持和技術支持。同時，必須將高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理納入高速公路的常態(tài)化管理，制定科學合理的常態(tài)化養(yǎng)護和維護管理制度，在具體實施過程中由負責人監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)行和操作管理制度。對于一些常見的故障問題，可以制定特殊的養(yǎng)護和維護管理制度，定期調查故障問題，有效降低高速公路機電設備故障的概率，更好地利用高速公路機電設備。

第二，細化落實高速公路機電設備的養(yǎng)護與維修管理工作。完善高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理制度，切實做好高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理工作，細分執(zhí)行這些工作，保證機電設備的養(yǎng)護和維護管理工作的有效性。必須制定與之相輔相成的責任制度，確保各機電設備有專家開展常態(tài)化的養(yǎng)護和維護工作。每周由負責人養(yǎng)護和管理高速公路收費系統(tǒng)，確保相關機電設備的安全運行。此外，還要針對高速公路機電設備的養(yǎng)護與維修管理情況，建立配套的養(yǎng)護與維修檔案，以便為今后的養(yǎng)護與維修工作提供參考與借鑒。目前，高速公路在機電設備養(yǎng)護和維護管理方面普遍采用A/B崗管理機制。

鑒于此，應要求a岡工作人員在開展機電設備養(yǎng)護和維護管理工作時，根據(jù)實際工作情況形成全面的工作報告，b岡工作人員在開展下一輪養(yǎng)護和維護工作時參考，迅速高效地調查機電設備的故障問題，確保機電設備的運行安全。第三，科學培養(yǎng)專業(yè)的養(yǎng)護和維護管理人員。養(yǎng)護和維護管理者自身的專業(yè)化程度在一定程度上直接決定了高速公路機電設備養(yǎng)護和維護管理的開展情況。由于具備較高專業(yè)技術能力的養(yǎng)護和維護保養(yǎng)管理工作人員，往往能夠在第一時間查尋故障難題，并依據(jù)故障難題做好故障處理，將危害降到最低，進而制訂完善的防范措施，避免故障難題的反復發(fā)生。專業(yè)技術能力相對較弱的養(yǎng)護和維護管理者有可能延遲最佳故障排除時機，給整個機電系統(tǒng)帶來巨大損失。

因此，建立具有較高專業(yè)技術能力的養(yǎng)護和維護管理團隊是建立高速公路機電設備養(yǎng)護和維護管理的前提。各部門應定期舉辦專業(yè)技能培訓，幫助養(yǎng)護和維護管理人員掌握先進的科技知識，了解先進的專業(yè)技術，提高專業(yè)技術能力，滿足機電設備的養(yǎng)護和維護需求。同時，為了更好地激勵維護人員投入專業(yè)技能培訓學習，還可以利用現(xiàn)代化管理理念，采用業(yè)績管理制度，將維護人員的評價成績與工資業(yè)績相結合，激發(fā)自主學習的意愿。

特別是高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護管理，本身是一項非常辛苦的工作，不僅要求員工具有嚴格的專業(yè)技術能力，還要有辛苦耐勞的精神。員工隨時都需要待命的工作狀態(tài)，在室外工作時必須經(jīng)歷風吹日曬。要建立穩(wěn)定的員工隊伍，必須提高福利待遇，維持人才，吸引人才，更好地建立素質優(yōu)良的養(yǎng)護和維護管理隊伍。

3結語

高速公路機電設備的養(yǎng)護和維護是一項非常復雜的工作，不僅需要員工深入研究，還需要結合機電設備的動態(tài)管理情況，制定全方位的養(yǎng)護和維護管理措施，實現(xiàn)常態(tài)化管理。針對一些常見故障障問題，為了迅速調查故障環(huán)節(jié)，切實提高機電設備的運行質量，最大限度地延長高速公路機電設備的服務年限，必須提特殊的養(yǎng)護和維護管理建議。