混凝土工程中,裂縫通常由混凝土內部應力和外部負荷的作用、溫差、干縮變化等因素引起。橋梁混凝土結構和其他混凝土部件中,裂縫普遍存在,大部分混凝土部件都有裂縫的說法。但按照規范的規定,裂縫寬度小于或等于0.05mm的部分,對結構的安全及使用是不會構成大危害的,允許其存在;對于寬度大于0.05mm的較大大裂縫應嚴格控制,在施工工作應盡可能控制其數量及寬度,尤其是處于腐蝕環境中的混凝土結構,更應該控制裂縫。
2、橋梁混凝土工程中常見裂縫的類型、產因及危害
盡管在橋梁混凝土結構中,結構及構件所產生裂縫的形態各異,但總結大量出現裂縫的工程實例可發現,裂縫的產生有其主導的原因,按照裂縫產生的原因不同,常見裂縫可分為:沉縮裂縫、干縮裂縫、溫度裂縫、化學作用裂縫、應力裂縫及施工因素裂縫等六大類。以下逐一說明。
2.1沉縮裂縫的原因:混凝土澆筑完成后1~3小時內,由泌水沉降或混凝土塑性收縮產生的裂縫;炷翝仓叨仍酱,澆筑速度越快,沉積量越大的水泥使用量越大,灰比越高,塑性收縮裂縫量越大。減少鋼筋混凝土保護層的厚度,保護層難以保護鋼筋。
2.2干收縮裂縫的原因:混凝土澆筑完成后約4小時,混凝土結構和部件表面出現不規則形狀、不一致、長度不同的裂縫。輕度干縮開裂會影響混凝土的外觀質量,重度干縮開裂會減少混凝土保護層的厚度,保護層很難保護鋼筋。
2.3溫度裂縫產因:表層次的溫度裂縫,很多情況下是溫差過大所引起的;深層次的或貫穿型的溫度裂縫,多數情況下是由于結構性溫差值過大,同時受到外界約束力的約束所致。表層溫度裂縫的危害較小,主要影響混凝土工程的外觀質量;而相對來講,深層次、貫穿型溫度裂縫則會引起表層脫落、破壞結構整體性、加速鋼筋銹蝕、降低混凝土的抗凍性及耐久性等嚴重后果。
2.4化學作用裂縫產因:鋼筋銹蝕引起裂縫,由于鋼筋銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2-4倍,周圍混凝土受到增加的膨脹應力。堿-骨料反應一起裂開,混凝土中堿與化學物質反應,產生較大的內力。
化學作用裂紋危害:剝離、脫離保護層的混凝土可以沿鋼筋方向出現裂紋。
2.5應力裂紋的原因:在混凝土橋的使用過程中,受到通常的靜態、動力負荷和次應力的作用,這些負荷引起應力裂紋。產生的裂縫與主筋方向垂直。
應力裂縫危害:不同負荷類型會引起不同的應力裂縫,拉伸區、剪輯區或振動嚴重部位容易出現裂縫,嚴重部分會出現結構破壞的前兆,應注意觀察。
2.6施工因素裂縫的原因:混凝土澆筑部件、支模、支撐、運輸、吊裝、堆積等施工技術,由于施工人員沒有按照規范處理問題,混凝土部件經常出現不同程度的裂縫。
施工因素的裂縫危害:水平混凝土部件產生的裂縫,表層的裂縫使混凝土中的鋼筋生銹,深層的裂縫使部件的承載力下降的垂直混凝土部件(橋墩、橋臺)產生的裂縫,嚴重影響橋梁的質量,破壞結構的整體性
3、裂縫修補要求和規定
混凝土工程中出現的裂縫應根據嚴重程度進行差異處理。裂縫寬度小于規范規定寬度時(通常裂縫<;0.05mm),無需修補的裂縫不危及結構和部件的安全時,施工部門可與設計、監理部門一起討論裂縫處理,進行裂縫修補的裂縫寬度大,甚至貫穿整個截面的部件時,應立即廢棄處理,不得使用,應立即進行補救性施工處理。
3.1裂縫修補材料和要求:裂縫修補材料分為化學灌漿材料和水泥漿材料兩種。
化學灌漿料多采用環氧樹脂和甲基丙烯酸脂類材料,其漿料粘度小,灌漿性好,硬化后收縮性小,滲透性好,壓縮、拉伸強度高,粘結強度高。
水泥漿、水泥砂漿在使用前應試制,砂漿的壓迫、拉伸、彎曲強度應滿足相關規范要求。
3.2裂縫補救方法和規定:根據裂縫狀態,在補救中將裂縫分為靜止裂縫和活動裂縫。
靜止裂縫修補方法和規定,裂縫寬度在0.3mm以下時,淺層用環氧樹脂漿或水泥漿液封閉表面,深層用甲基丙烯酸脂類漿液或低粘度環氧樹脂漿液灌注的裂縫寬度大于0.3mm,小于0.1mm時,用環氧樹脂漿液灌注的裂縫寬度大于1.0mm時,修補前,在裂縫表面涂抹水泥漿界面劑,用微膨脹水泥漿液修補。
活動裂縫修補方法和規定:與靜止裂縫修補相比,活動裂縫處于不穩定狀態,首先要分析如何控制裂縫的繼續開展,然后根據靜止裂縫修補方法進行裂縫修補;顒恿芽p難以控制時,應采取限制結構變形的措施,用柔性材料封閉裂縫。
4、裂縫修補的施工工藝
上述灌漿法修補裂縫的原理是,使裂縫用修補的方法形成一個封閉性空腔,并預留灌注的進出口,然后利用機械設備將灌漿壓入縫隙中,并確?p隙填補密實。按照施工順序,灌漿工藝分為裂縫處理、埋設灌漿嘴、封縫、密封檢查、配制漿液、灌漿、封口及檢查。
4.1裂縫處理:根據裂縫的大小、寬度、深度,裂縫處理方法可分為表面處理方法、切削方法和鉆孔方法。其中,表面處理法適用于0.3mm以下寬度的裂縫,槽法適用于寬度在0.3mm以上的裂縫,孔法適用于大型混凝土或大型結構的深裂縫。
4.2埋入灌漿嘴(箱、管):在裂縫處理方法中采用表面處理方法時,采用灌漿箱或灌漿嘴的裂縫處理采用鑿子方法時,采用灌漿嘴的鉆孔方法時,應采用灌漿管。
4.3封縫:根據裂縫情況及灌漿的要求不同,封縫分為三種方法。在裂縫處理中,如果不打開槽,則用環氧樹脂泥封閉的v形槽打開時,用水泥砂漿封閉。
4.4密封檢查:裂縫關閉后,沿裂縫涂上肥皂水,從灌漿口進入空氣,不發生漏氣就合格。
4.5灌漿:作為修補裂縫的重要工序,灌漿質量必須嚴格控制。灌漿時,按規范方法施工,按順序逐一灌漿;灌漿結束后,應立即拆除管道,按照相應管道的清洗方法進行清洗。
4.6封口和檢查:灌漿完成后,用環氧樹脂泥或混入水泥的灌漿液,平整灌漿口,封口完成后,用壓縮空氣等方法檢查灌漿的密度,發現問題后立即修復。
5、結語
古人有訓練,千里之堤毀于蟻穴。在工程中,由于忽視微小的工程安全問題,而造成巨大事故的現象,可謂是屢見不鮮。就像混凝土橋梁工程出現的裂縫一樣,只要在思想上給予足夠的重視,在施工過程中,按照規范要求執行,既使算出現了“蟻穴”,我們也能給及時的修補好。
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