。概況

瀘州泰安長(zhǎng)江大橋是西南出海通道瀘州繞城道跨長(zhǎng)江的特大型斜拉橋，主塔高157.3米，塔截面:□1.7m×1.7m。主塔工程應(yīng)配備QTZ160型塔吊，該塔吊為水平臂架.推車變幅.上旋轉(zhuǎn)自升式塔吊，臂長(zhǎng)60米，最大起重量10噸，額定起重力矩160噸，根據(jù)工程需要實(shí)際安裝臂長(zhǎng)47.5m。

、塔吊安裝在橋梁縱向中線上，距橫向中線9.25m。主塔腳體施工時(shí)開(kāi)始安裝，索塔施工結(jié)束，塔頂支架安裝完畢后拆除，按索受到最大影響拆除。

如上圖所示:

。當(dāng)塔式起重機(jī)臂橫橋向拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，當(dāng)臂下降到斜拉頂部時(shí)，受到斜拉伸限制。

下降式起重機(jī)臂2。當(dāng)塔式起重機(jī)臂轉(zhuǎn)移到正橋向拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，平衡機(jī)臂下降到橫梁頂部時(shí)受到限制。

3.主橋和引橋沒(méi)有通過(guò)，塔式起重機(jī)橋不能打開(kāi)，起重機(jī)臂長(zhǎng)度達(dá)47.5m，重量達(dá)8.5t，塔式起重機(jī)4.1t。

2.方案比選

方案1:在上梁設(shè)置萬(wàn)能部件支架，在上下游塔頂設(shè)置揚(yáng)聲器，利用支架和揚(yáng)聲器拆除塔吊臂后，用通常的方法拆除塔吊塔體。特點(diǎn):可實(shí)施，萬(wàn)能部件約90t，費(fèi)用大，有大量高空作業(yè)，安全危險(xiǎn)大，影響周期長(zhǎng)的工期。

方案2:在距塔柱20米處設(shè)置輔助塔吊，利用該塔吊拆除QTZ-160F塔吊后，按常規(guī)方法拆除輔助塔吊。特點(diǎn):可實(shí)施的橋面需要安裝和拆卸輔助塔吊，費(fèi)用大的橋面不能安裝塔吊，穩(wěn)定性差的安全和拆卸輔助塔吊時(shí)間長(zhǎng)影響工期。

方案3:三角扒手拆卸方案:將塔吊臂固定在塔頂上，在塔頂上設(shè)置8米高的臨時(shí)三角扒手拆卸吊臂，調(diào)整平衡臂的重量，拆卸吊臂后，用通常的方法拆卸塔吊塔體。特點(diǎn):可實(shí)施，費(fèi)用低穩(wěn)定性差工期影響小。

方案4:自制專用夾具拆卸塔式起重方案:將塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)向橫橋，按常規(guī)方法拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到斜拉索頂部，自制小龍門拆卸平衡臂，設(shè)計(jì)輔助拆卸工具和專用夾具在直臂起重機(jī)構(gòu)筑支點(diǎn)，利用該支點(diǎn)在拆卸的起重機(jī)構(gòu)筑特點(diǎn):可實(shí)施，費(fèi)用小穩(wěn)定性好，工期影響小。

綜合以上方案的特點(diǎn)，從拆除費(fèi)用、安全狀況、工期狀況來(lái)看，方案3.方案4是可行的。為了確定最佳的拆除方案，將方案3.方案4進(jìn)行細(xì)節(jié)比較。

方案3.三角扒手拆卸方案:將塔式起重臂固定在塔式起重臂上，在塔式起重臂上設(shè)置8米高的臨時(shí)三角扒手拆卸起重臂，調(diào)整平衡臂的配置，拆卸起重臂后，用通常的方法拆卸塔式起重臂。

的步驟如下

2.利用鋼絲繩將起重臂的前端斜向拉伸到扒手上，在第1節(jié)起重臂的前端和塔吊之間安裝臨時(shí)斜向拉伸鋼絲繩，拆下第1.2節(jié)起重臂連接銷栓，將第1節(jié)起重臂向上縱向旋轉(zhuǎn)20°，塔身水平向橋的方向旋轉(zhuǎn)。

　　 3.在塔柱頂搭設(shè)支架平臺(tái)，將預(yù)拆除起重臂后端固定于支架平臺(tái)上，利用扒桿拆除前端起重臂后，采用常規(guī)方法拆除塔身。(工藝流程見(jiàn)右圖)

方案4.自制專用夾具拆卸塔式起重方案:將塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)向橫橋，按常規(guī)方法拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到斜拉索頂部，自制小龍門拆卸平衡臂，設(shè)計(jì)輔助拆卸工具和專用夾具在平坦的起重機(jī)臂上建立支點(diǎn)，該支點(diǎn)在拆卸的起重機(jī)臂上建立拉伸或放松動(dòng)作，拆卸起重機(jī)臂。（工藝流程見(jiàn)右圖）

　　方案優(yōu)缺點(diǎn)

　　 方案三：

　　 (一).工期

　　 1.搭設(shè)三角扒桿需在上塔柱頂部埋設(shè)膨脹螺栓后灌砂漿，待強(qiáng)度達(dá)到后搭設(shè)，約需13天方可完成搭設(shè)。

2.在塔頂設(shè)置支架平臺(tái)固定吊臂大約需要4天時(shí)間，該方案不能滿足工期要求。

.(2).安全風(fēng)險(xiǎn)

，8米高三角扒手穩(wěn)定性差，作業(yè)人員作業(yè)不好，扒手只能抬起胳膊不能旋轉(zhuǎn)，增加了操作和危險(xiǎn)性。

(3).成本

、三角拔桿和支架平臺(tái)需要約4萬(wàn)元人工和材料費(fèi)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

方案4:

。工期

可以同時(shí)進(jìn)行固定塔吊平衡臂和設(shè)計(jì)專用夾具，采用特制裝飾板，可以有效減少安裝門的時(shí)間，計(jì)算可以滿足工期的要求。

(2).安全

這個(gè)方案大幅度減少了作業(yè)人員的高空作業(yè)時(shí)間，有效地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　(三).成本

　　經(jīng)技術(shù)論證和成本核算，確認(rèn)此方案可行，安全質(zhì)量可以保證，需拆除費(fèi)用4萬(wàn)元。

　　 綜上所述，采用方案四進(jìn)行拆除。

三.拆卸過(guò)程

第一步

劃塔吊按照通常的方法拆卸到主塔吊頂，將塔吊旋轉(zhuǎn)到橫橋，將塔吊平衡臂固定在主塔吊上，安裝自制龍門，在龍門上安裝起吊重量的滑輪組，利用起吊機(jī)構(gòu)的主機(jī)將平衡

步驟2

。將塔式起重機(jī)導(dǎo)向移動(dòng)到第一節(jié)平衡臂的位置

起重機(jī)2.在配重處焊接龍門支架(見(jiàn)下頁(yè)圖)利用塔式起重機(jī)的繩索拆卸配重，將配重全部放置在橋面上，拆卸配重時(shí)，必須確保繩索與拆卸配重垂直，防止配重塊在第一節(jié)中移動(dòng)。

然后利用繩索和導(dǎo)向鏈提起第二節(jié)平衡臂，提起拉桿的第一節(jié)平衡臂。

然后將配重機(jī)移動(dòng)到第一節(jié)，將配重機(jī)放置在斜臂上，加強(qiáng)雙側(cè)。

步驟三

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步驟4

。1.在塔式起重機(jī)的頂部支架上設(shè)置導(dǎo)向，在橋面上設(shè)置5t卷?yè)P(yáng)機(jī)

斜拉索以上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和兩個(gè)附著拆除到斜拉索的頂部后，將塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)向橋的方向后，將塔式起重機(jī)以最大的角度轉(zhuǎn)向上游

將塔式起重機(jī)和塔式起重機(jī)的頂部導(dǎo)向拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，按照通常的順序直接劃分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將塔式起重機(jī)提高一定的高度，將塔式起重機(jī)放置到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將塔式起重機(jī)依次循環(huán)。

步驟五

利用塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)和梁面卷?yè)P(yáng)機(jī)拆除其馀附著物。

結(jié)束語(yǔ)

實(shí)踐證明，該拆除方案可行，安全，節(jié)約成本，縮短工期，為高空塔吊拆除開(kāi)辟新的道路，可參考類似形式的工程。