倒置桶蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設備與凝結水回水集管之間。開車時，桶在底部，閥門全開。凝結水進入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結水通過全開閥門排至回水集管。
　　倒置桶疏水閥的工作原理是蒸汽也從桶體底部進入疏水閥，占據桶體內的頂部，產生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動杠桿，直到完全關閉閥門。空氣和二氧化碳氣體通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水閥的散熱而凝結。
　　當進來的凝結水開始充滿桶體時桶體開始對杠桿產生一個拉力。隨著凝結水位不斷升高，產生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。
閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結水排出。水流從桶體流出時帶動污物一起流出疏水閥。凝結水排放的同時，蒸汽重新開始進入疏水閥，開啟新工作循環。
杭州瓦特這種倒置桶疏水閥的結構設計非常合理，由于浮桶開口倒置，所以它可以防止由于水擊所造成的損壞，并且為了延長期其使用壽命，各磨損點都采取了加固措施。倒置桶型疏水閥只有兩個運動部件――閥門杠桿懸掛件及倒置桶，不存在固定支點和復雜的連接，不會發生卡死和阻塞。
倒置桶疏水閥是一個非常可靠的蒸汽疏水閥，結構比較簡單，所以比較容易生產，那么如何選擇一個高品質的倒置桶蒸汽疏水閥呢，杭州瓦特節能的經驗是首先要選擇專業的蒸汽疏水閥生產廠（TS證）。
蒸汽疏水閥的閥芯閥座設計必須考慮足夠的硬度和耐沖蝕，因為疏水閥是蒸汽系統和冷凝水系統的分割點，疏水閥上的壓降是蒸汽系統*大壓降之一，高速沖蝕和冷凝水的閃蒸是疏水閥必須面對的工況。閥座材料和熱處理工藝是疏水閥制造中的核心。
杭州瓦特的經驗是倒置桶必須選用耐腐蝕和水錘的材料，閥芯與倒置桶相連，倒置桶的變形和位移會導致疏水閥密封的失效。倒置桶頂部的小孔用來排放不凝性氣體，如果腐蝕變大會導致蒸汽泄漏。
閥體可以采用覆膜砂鑄造或硅溶膠鑄造技術，以便提高閥體表面光潔度及機械性能，減少氣孔、砂眼、裂紋的出現，增強鑄件的抗拉強度。在進行水壓試驗時，靠螺栓連接的閥體閥蓋，其連接部位的泄漏情況，是比較容易發現的，而對于閥體和閥蓋本身在鑄造時的氣孔和“砂眼”則難于發現。即使 水壓試驗合格的疏水閥，在使用中也常會因鑄件的砂眼而引起泄漏。可見發現鑄件砂眼的困難性。
例如在水壓試驗時， 有些微孔的泄漏并不顯露在外部，而有些鑄件砂眼里由于一層極薄的壁而僥幸未產生泄漏。這些情況都會在使用中因內部壓力而逐漸發生泄漏。杭州瓦特認為鑄鋼產品由于鑄造工藝不同，鑄鋼鐵水的流動性較差，對于疏水閥這種內部流道復雜的鑄件，較鑄鐵產品更加容易產生氣孔和砂眼，所以在高壓應用中多采用鍛件。
“氣密性試驗”的方法和檢查自行車及汽車輪胎的破裂處一樣。在特殊的虎鉗上固定被試驗物（即安裝了閥蓋的蒸汽 疏水閥閥體)，閥內充氣加壓后放入水槽中，這是一種容易發現泄漏的方法。瓦特節能對于客戶特別要求或嚴酷工況的應用選擇對鑄件進行X射線檢查。
對于有特殊要求的疏水閥比如要求材料證書、焊接檢測證書、墊片材質證明、鑄件爐批號等在安裝前需核對后方可安裝。
倒置桶疏水閥是一種機械型疏水閥，疏水閥工作有一定壓差范圍，作為一種壓力元件，疏水閥銘牌上必須注明*大工作壓力和*大工作壓差，以及*大工作溫度和設計溫度。
瓦特節能的經驗表明，當倒置桶疏水閥用于過熱蒸汽或負荷變化劇烈的應用時，需要選擇內置止回閥功能的疏水閥，避免由于失去水封導致的蒸汽泄露。
以水壓試驗、耐壓試瞼、動作試驗、排放量試驗、耐用性試驗這五種試驗稱為一般性能試驗。這些試驗中每一項試驗都應在生產廣實施。在進行這些試驗時，若蒸汽疏水閥動作狀況無異常，即可作為可信賴的產品而使用。如果可以提供功能性測試。并提供廠家提供的一對一的試驗報告或合格證書。