今年以來,寧夏回族自治區交通運輸廳先后2次召開交通運輸固定資產投資調度會,明確各方任務,精準把握完成投資的時間節點,壓緊壓實各方責任。一季度,寧夏回族自治區交通運輸廳加速推進重點工程建設進度,全力落實交通運輸固定資產投資,推進現代化綜合立體交通網建設,為繼續建設好美麗新寧夏提供有力的交通運輸保障。
新開工3個重點公路項目
踏著春的節拍,加速沖刺的號角吹到了施工現場的每一個角落。記者來到銀昆高速公路任灣茹河特大橋施工現場,長達1169米的橋身跨茹河,穿入莽莽群山,雖未修建完成,但龍騰虎躍之勢已經初顯。今年一季度,銀昆高速公路項目完成投資9.4億元,占年度計劃投資的15.86%。
“今年是銀昆高速公路項目的決勝之年,在寧夏回族自治區交通運輸廳的大力支持下,全年計劃完成全部路基及附屬橋涵等工程,路面工程完成90%,機電交安工程完成75%。”銀昆高速公路項目負責人表示。
據悉,今年寧夏計劃重點推進18個公路建設項目,其中13個續建項目和3個新建項目已全部開工建設,另外2個新建項目將于8月份開工建設。寧夏交通督促參與施工的企業和單位從物料儲備、設備檢修、人員返崗及崗前培訓等方面加強保障,穩步推進項目復工;積極與市、縣(區)政府協調對接,解決項目推進過程中存在的問題,為按時完成關鍵節點工程提供保障。
黃河天塹變通途
沿著海原至平川高速公路一路向西,1200多名建設者正奮戰在沿線51個工點上。“今年是海平高速公路建設收官之年,目前項目已累計完成投資8000萬元。”寧夏海平高速公路管理有限公司副總經理、總工程師王杰表示,將繼續以推進黃河流域生態保護和建設平安百年品質工程為目標打好攻堅戰。
一條高速公路就是一條經濟帶,致富一方百姓。一座黃河橋,猶如一道亮麗風景線,讓天塹變通途。
在中衛市下河沿黃河公路大橋和不遠處的338國道中衛至孟家灣段沙坡頭黃河大橋的施工現場,建設者們鉚足干勁。“下河沿黃河公路大橋預計今年10月底建成通車。”下河沿黃河公路大橋主管工程師張利維表示,大橋作為寧夏現階段單跨跨徑最大、有樁基礎最深、承臺體積最大、主塔最高的斜拉黃河大橋,也是自治區交通強國建設試點項目。
“今年,我們將全力沖刺國省干線公路14.7億元固定資產投資目標,實現國省干線公路建設與鄉村振興有效銜接,推進公路建管養高質量發展。”寧夏回族自治區交通運輸廳公路管理中心建設一處處長嚴曉平表示。
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