社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開道路交通的安全和順利，但現(xiàn)階段出現(xiàn)了許多道路工程質(zhì)量監(jiān)理問題。工程項(xiàng)目的管理效果好壞不僅影響道路工程項(xiàng)目的整體建設(shè)，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工意義重大，同時(shí)工程項(xiàng)目的管理也不能支持監(jiān)理工作。道路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理對(duì)整體工程建設(shè)具有非常重要的意義。文章對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)的分析供參考。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各地的道路工程項(xiàng)目越來越多，公路建設(shè)質(zhì)量的好壞對(duì)于公路交通的舒適性、安全性都有著重要的影響。隨著社會(huì)的發(fā)展，道路工程質(zhì)量監(jiān)理越來越突出各種問題，需要加強(qiáng)工程項(xiàng)目工作的管理。

1公路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理

公路工程建設(shè)項(xiàng)目通常工程量大，投資高，工程戰(zhàn)線長(zhǎng)，工作面廣，工程中產(chǎn)生很多影響因素，給管理帶來很多困難，在這種情況下，保證工程質(zhì)量工程監(jiān)理，即在項(xiàng)目法人的委托下，監(jiān)理根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策及法規(guī)，對(duì)于相應(yīng)的公路工程進(jìn)行監(jiān)督管理。一般工程監(jiān)理的內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：控制工程建設(shè)的資金投入情況、整體施工的質(zhì)量及進(jìn)度來依照工程合同的參照，要求各項(xiàng)施工能夠符合相關(guān)法律法規(guī)，做好與各單位工作的協(xié)調(diào)，并且保證工程監(jiān)理工作的規(guī)范性與合法性，讓工程監(jiān)理在整個(gè)建設(shè)中發(fā)揮相應(yīng)的效率。

2公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的關(guān)系

2.1公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理兩者的區(qū)別

2.1.1工作內(nèi)容不同的工程項(xiàng)目管理工作主要是對(duì)整個(gè)工程的決策和施工兩個(gè)階段進(jìn)行管理，管理內(nèi)容涵蓋這兩個(gè)階段的所有方面，一般工程項(xiàng)目管理代表著建設(shè)部門在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各種工作的管理，主要是指工程建設(shè)總部門的項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)部門的項(xiàng)目管理、整個(gè)道路工程項(xiàng)目的管理和業(yè)主項(xiàng)目的管理，其主要工作方面是從整個(gè)工作方面進(jìn)行各種工作方面的管理，從整個(gè)工作方面的管理方面來保證整個(gè)工程的質(zhì)量和效率。道路監(jiān)理工作主要在施工全過程中進(jìn)行監(jiān)視管理，在施工前期了解整個(gè)工程的設(shè)計(jì)文件、合同文件，詳細(xì)考察施工環(huán)境，制定相應(yīng)的監(jiān)理計(jì)劃，在施工中需要審查建筑材料是否符合規(guī)定，施工設(shè)備是否正常工作，施工人員配置是否合理，施工建筑是否符合質(zhì)量要求等，從各方面保證施工質(zhì)量。

2.1.2權(quán)力不同項(xiàng)目工程管理企業(yè)一般在施工總部委托后有獨(dú)立行使權(quán)，在施工項(xiàng)目整體期間根據(jù)工作時(shí)間、范圍和內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的認(rèn)可管理。但是，由于工程監(jiān)理具有監(jiān)視管理的權(quán)利，項(xiàng)目中的權(quán)利受到一定的制約，權(quán)利的行使沒有獨(dú)立性。

2.2道路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的聯(lián)系

某道路工程從最初的計(jì)劃到竣工，到最后的項(xiàng)目整體養(yǎng)護(hù)，貫穿全過程與道路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理分不開，兩者都為道路工程建設(shè)服務(wù)，為了保證整體質(zhì)量，兩者是必不可少的。道路工程監(jiān)理實(shí)際上是工程項(xiàng)目管理的一部分，在整個(gè)項(xiàng)目中資金、質(zhì)量、進(jìn)度、安全和環(huán)境保護(hù)都有整體控制作用，主要站在道路工程項(xiàng)目的監(jiān)督和管理作用上，保障了道路工程項(xiàng)目整體的質(zhì)量。工程項(xiàng)目管理對(duì)道路工程監(jiān)理有一定的影響和制約，道路工程質(zhì)量和成本管理依賴于工程項(xiàng)目的信息化管理，工程監(jiān)理主要負(fù)責(zé)控制和監(jiān)督，但通常這種控制和監(jiān)督非常有限，工程項(xiàng)目管理目標(biāo)變化效果有限。工程監(jiān)理在進(jìn)行監(jiān)理工作時(shí)也會(huì)對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展產(chǎn)生一定的影響，整體監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展和項(xiàng)目管理企業(yè)的發(fā)展遲緩，但在很多方面也有聯(lián)系，在施工中需要善于利用這個(gè)聯(lián)系來完善整個(gè)工程的建設(shè)。

3道路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理存在的問題

現(xiàn)在的道路建設(shè)還存在很多問題。例如，許多道路路面早期破損，道路基礎(chǔ)在道路完成后不久就塌陷等，證明道路工程監(jiān)理工作不足。

3.1監(jiān)理管理方面的問題

公路工程監(jiān)理技術(shù)性很強(qiáng)，其關(guān)乎著整個(gè)工程在質(zhì)量、工期進(jìn)度及成本費(fèi)用等一系列的問題，監(jiān)理工作的效果取決于監(jiān)理人員能力水平和綜合素質(zhì)的高低，也取決于監(jiān)理的整體規(guī)模能否滿足整體的市場(chǎng)建設(shè)，同時(shí)還需要具備建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)、法律及組織管理方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，在政務(wù)部門對(duì)監(jiān)理業(yè)務(wù)的管理也存在著一定的不足，存在過于重視經(jīng)濟(jì)效益而忽視了對(duì)監(jiān)理人才的培養(yǎng)與管理的現(xiàn)象，整體的監(jiān)理服務(wù)水平和質(zhì)量都有待提高。同時(shí)，由于項(xiàng)目部門與監(jiān)理部門之間是矛盾的統(tǒng)一體，監(jiān)理人員對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和管理和工程進(jìn)度也有一定的影響，監(jiān)理人員的整體業(yè)務(wù)受到各種限制，監(jiān)理工作不能最大化、最優(yōu)化。

3.2工程項(xiàng)目管理中的問題

在工程項(xiàng)目管理中不能構(gòu)成完善的責(zé)任組合的成本管理體系的同時(shí)，也忽視了工程項(xiàng)目成本質(zhì)量的管理和管理，也不重視工程項(xiàng)目成本的管理和管理，在整體的工程管理中，各部門和各部門之間也沒有溝通，管理中出現(xiàn)了很多問題。

4公路工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理發(fā)展趨勢(shì)探討

4.1公路工程監(jiān)理發(fā)展前景廣闊

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，整體公路建設(shè)也迅速發(fā)展，公路工程監(jiān)理發(fā)展前景非常廣闊，國(guó)家在加強(qiáng)公路整體工程建設(shè)管理的同時(shí)，提高了技術(shù)指標(biāo)，要求各施工單位積極引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)理工作中的技術(shù)探索，對(duì)監(jiān)理工作模式進(jìn)行及時(shí)的改革和調(diào)整，將監(jiān)理工作與工程項(xiàng)目管理進(jìn)行良好的結(jié)合，通過項(xiàng)目整體管理的各方面要求，確保整體工程監(jiān)理工作崗位的到位。項(xiàng)目管理則同樣需要加強(qiáng)人才方面的建設(shè)，不僅僅要吸引優(yōu)秀的人才，還需要對(duì)于已有的人員不斷進(jìn)行培養(yǎng)和鍛煉，同時(shí)需要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的交流與合作，取長(zhǎng)補(bǔ)短積累優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)。

4.2公路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理的協(xié)調(diào)

公路交通行業(yè)的發(fā)展為公路工程監(jiān)理工作提供了巨大的發(fā)展空間，因此公路監(jiān)理需要提高自己的資質(zhì)，在工程項(xiàng)目管理中做好工程監(jiān)理工作，加強(qiáng)監(jiān)理工作中的細(xì)節(jié)，推進(jìn)監(jiān)理理念，與工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)，項(xiàng)目工程也需要積極與工程監(jiān)理保持密切的聯(lián)系和溝通，多了解對(duì)方工作中的內(nèi)容、流程和專業(yè)化情況，盡可能在各自的工作范圍內(nèi)保證工作中與其他工作相互配合，確保工作中的安全性工作相互配合，確保工作中的安全性。

5結(jié)語(yǔ)

公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)一致，都是為了保證公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本各方面的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，從不同的角度保證整個(gè)工程的質(zhì)量是最好的，但是根據(jù)兩者的細(xì)節(jié)比較，還有很多不足和缺點(diǎn)。隨著行業(yè)的發(fā)展，未來的道路工程將進(jìn)一步發(fā)展，道路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理需要不斷改革和提高，加強(qiáng)管理模式和技術(shù)，適應(yīng)整體發(fā)展和市場(chǎng)需求。