1引言

隨著如今我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的建筑行業(yè)也在不斷的進(jìn)步，呈現(xiàn)出一個(gè)良好的發(fā)展趨勢(shì)，在我國(guó)的建筑行業(yè)中，高速公路橋梁建設(shè)是其中一個(gè)重要的組成部分，為我國(guó)現(xiàn)代公路建設(shè)提供了良好的保障。高速公路在使用的過(guò)程中有車流量大、車速較快，并且在一些地區(qū)還需要翻山越嶺，因此，對(duì)于高速公路的建設(shè)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量是非常重要的，只有充分的保證高速公路建設(shè)的質(zhì)量，才能夠更好的保證出行人員的安全。在高速公路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中，伸縮縫是其中非常重要的組成部分，作為橋梁工程施工過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，橋梁的伸縮縫施工質(zhì)量也是受到了現(xiàn)代技術(shù)人員的普遍關(guān)注。

橋梁工程施工中的伸縮縫，其設(shè)計(jì)關(guān)系到道路建設(shè)的質(zhì)量，對(duì)人們的移動(dòng)安全有非常重要的影響。在實(shí)際施工過(guò)程中，橋梁伸縮縫由于外部環(huán)境因素的影響而發(fā)生，橋梁塌陷或變形，破壞橋梁結(jié)構(gòu)，橋梁結(jié)構(gòu)破壞，不能保障道路安全性，因此橋梁伸縮縫的重要性與橋梁相同，為了更好地保障橋梁工程質(zhì)量，必須良好地控制和管理橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量。

2公路橋梁伸縮縫的重要性

對(duì)于高速公路來(lái)說(shuō)，由于受到自然條件的影響，橋梁建設(shè)的質(zhì)量非常重要，隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，在現(xiàn)代建筑行業(yè)的建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)用了越來(lái)越多的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，為我國(guó)建筑工程建設(shè)提供了巨大的力量。在橋梁工程施工過(guò)程中，施工環(huán)節(jié)十分重要，施工過(guò)程中的每一步都是構(gòu)成整個(gè)工程的重要部分，對(duì)橋梁工程整體施工起著至關(guān)重要的作用。

對(duì)橋梁工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，伸縮縫的存在是橋梁建設(shè)中非常重要的部分，伸縮縫與橋梁其他部分密切相關(guān)，因此伸縮縫質(zhì)量的好壞關(guān)系到橋梁工程整體的質(zhì)量。隨著目前施工技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代橋梁建設(shè)質(zhì)量也逐漸提高，但目前實(shí)際情況下，橋梁建設(shè)中伸縮縫的存在引起的橋梁車輛事故仍不可避免，伸縮縫引起的事故一般嚴(yán)重，對(duì)移動(dòng)者的安全產(chǎn)生了很大影響。

3橋梁工程中伸縮縫施工質(zhì)量控制措施

3.1施工前提安排

為了更好地保障橋梁工程建設(shè)過(guò)程中伸縮縫施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格按施工流程操作，施工前必須進(jìn)行施工前的工作安排，主要包括以下幾個(gè)方面:一是制定完善的施工方案，完善的施工方案是工程順利進(jìn)行的保障，施工方案制定時(shí)必須詳細(xì)了解施工實(shí)際情況，二是建設(shè)專業(yè)質(zhì)量管理的施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量保障，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更加重要求的施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量保障。

3.2切割伸縮縫

對(duì)于伸縮縫的切割來(lái)說(shuō)，需要注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容，一是伸縮縫的質(zhì)量與道路路面的平整程度之間存在著較大的聯(lián)系，為更好地保證伸縮縫的施工質(zhì)量，就要有效地保證道路路面的平整程度，在實(shí)際的操作中，可以采用一定的方法進(jìn)行道路路面平整程度的測(cè)量；二是在切割伸縮縫的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較多的粉塵，這在施工的過(guò)程中就會(huì)對(duì)道路路面造成一定程度的污染，為降低切割伸縮縫造成的污染，可以再進(jìn)行切割前，在切割部位防止鋼板或布條，從而避免粉塵落在路面上。此外，在伸縮縫的切割過(guò)程中，也要充分考慮切割方式和其他方面的內(nèi)容，保證伸縮縫的切割質(zhì)量。

3.3伸縮縫開(kāi)槽

伸縮縫開(kāi)槽一般需要達(dá)到13米以上的深度，在開(kāi)槽過(guò)程中，首先要保證伸縮縫開(kāi)槽內(nèi)的清潔，在施工過(guò)程中，槽內(nèi)存在的垃圾也需要及時(shí)清潔另外，在伸縮縫開(kāi)槽完成后，要進(jìn)行型鋼的安裝，這時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)槽內(nèi)的鋼筋等材料進(jìn)行檢查，對(duì)于被腐蝕的材料要進(jìn)行及時(shí)的處理。

3.4校驗(yàn)型鋼平直度

安裝在伸縮縫內(nèi)的型鋼質(zhì)量也需要注意，型鋼在出廠前會(huì)進(jìn)行質(zhì)量的檢驗(yàn)，但是由于在運(yùn)輸過(guò)程中以及外界環(huán)境的影響，會(huì)對(duì)型鋼的平直度造成一定的影響，因此，在施工前，要對(duì)型鋼的平直度進(jìn)行檢查。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)人民生活也在不斷的發(fā)展，出行使人們生活當(dāng)中重要的組成部分，那么與此同時(shí)，道路橋梁建設(shè)就成為人們生活中非常重要的組成部分。隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，道路交通車流量也在增加，人們的移動(dòng)也開(kāi)始更加舒適，為了更好地保障人們的移動(dòng)舒適度和人們的移動(dòng)安全，必須充分保障道路建設(shè)的質(zhì)量，對(duì)橋梁工程建設(shè)來(lái)說(shuō)伸縮縫工程的質(zhì)量影響橋梁工程整體的質(zhì)量，因此在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中應(yīng)該更加關(guān)注。