板式喂料機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、使用中存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施
板式喂料機(jī)作為連續(xù)輸送物料機(jī)械的一種，應(yīng)用沿水平或傾斜方向向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其他工作機(jī)械連續(xù)均勻地配給和轉(zhuǎn)運(yùn)物料，適用于大中型水泥廠生產(chǎn)線中松散、塊狀、量大喂料工序，能運(yùn)送大塊”可以在高溫高濕惡劣環(huán)境中可靠工作，尤其對(duì)運(yùn)送大塊、高溫和鋒利的物料*為合適，并能在露天及潮濕惡劣的環(huán)境下可靠地運(yùn)行。
1、板式喂料機(jī)的工作環(huán)境
WBZ2300x10000mm重型板式喂料機(jī)，喂料速度0.04--0.13M/s，輸送電耗<0.05KW*h/t，給料范圍500--1500t/h,用于石灰石輸送。該機(jī)可輸送物料粒度<1500x 1500x 1500。BWJ板式喂料機(jī)優(yōu)勢(shì)在于:采用二點(diǎn)支撐，一端直接置于破碎機(jī)上，工藝布局簡(jiǎn)單，節(jié)約土建費(fèi)用;尾部有枕木吸震，中部有一定數(shù)量特殊吸震托輥支承，改良大塊物料沖擊兩側(cè)滾輪和槽板的受力條件，提高運(yùn)行部件的壽命。
2、板式喂料機(jī)存在的問(wèn)題
每當(dāng)石灰石從貯料倉(cāng)下落至底板時(shí)，底板都會(huì)承受到不同力道的沖擊。由于石灰石倉(cāng)料過(guò)小，料倉(cāng)后壁長(zhǎng)度不夠，在每口開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)，礦石由卸礦車(chē)倒人倉(cāng)料，直接沖擊在板喂機(jī)后部。在口以繼夜的生產(chǎn)過(guò)程中，板料機(jī)后部雖然堆有一些料石，可是由于這些料石薄弱，無(wú)法形成強(qiáng)有力的承壓構(gòu)造。一旦礦石源源不斷的進(jìn)人料倉(cāng)，與板喂機(jī)后部發(fā)生激烈碰撞，長(zhǎng)期運(yùn)行，就會(huì)導(dǎo)致鏈板發(fā)生變形;在被石料和礦石沖擊的區(qū)域，工字鋼支承橫梁與滑軌斷開(kāi)，出現(xiàn)縫隙，隨之支承作用失效;鋼板不能連接滑軌，滑軌就會(huì)扭曲變形，板式喂料機(jī)中其承受沖擊區(qū)域就會(huì)坍塌。
2.1 板式喂料機(jī)的運(yùn)行間題
1) 運(yùn)行受阻。固定機(jī)架和底板一定要保持留有一定的空隙，防止兩部件之問(wèn)發(fā)生碰撞造成機(jī)器損壞。
2) 機(jī)組質(zhì)量較差，表現(xiàn)在機(jī)組中的兩條牽引板的制造質(zhì)量不過(guò)關(guān)。鏈板節(jié)距在制造過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格控制好精度，使得誤差不斷的累積，導(dǎo)致兩根牽引線不能同步進(jìn)行運(yùn)行，這樣就很容易產(chǎn)生錯(cuò)位的清況，使運(yùn)行的牽引阻力加大。另一方面，由于驅(qū)動(dòng)鏈輪的不正確安裝，與鏈槽位置產(chǎn)生移位，兩根鏈條就無(wú)法I司時(shí)有序運(yùn)作，導(dǎo)致兩條鏈條的的拉伸力道不同，運(yùn)行阻力和負(fù)荷量過(guò)大的一根很容易斷裂。目前能較少的減小這種誤差，比較可行的做法是，封閉張緊鏈輪中的一個(gè)鍵槽，使之成為游輪結(jié)構(gòu)。
3) 底板受到熱壓，注入試料后成型，弧度的距離就小。此時(shí)底板在鏈輪上來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，距離相近的底板就會(huì)在鏈輪頭尾圓弧度內(nèi)對(duì)角碰撞。若鏈板組繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅鏈條錯(cuò)位跳動(dòng)，而且會(huì)使?fàn)恳�阻力持續(xù)增長(zhǎng)。
2.2 板式喂料機(jī)的牽引動(dòng)力故障
減速機(jī)的匹配選型錯(cuò)誤是引起機(jī)器運(yùn)行時(shí)牽引動(dòng)力產(chǎn)生故障的關(guān)鍵原因。傳動(dòng)方案初步擬定減速機(jī)的匹配。以往的鏈輪結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)使用面積廣，運(yùn)行穩(wěn)定，可是需要生產(chǎn)大模數(shù)齒輪進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)作。但是一般制造廠無(wú)法制造大模數(shù)齒輪，為了縮小機(jī)組使用面積，制定了新的聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)鏈輪方案。可是該方案使用不久就出現(xiàn)蝸輪齒冠破損的問(wèn)題。由此，再一次針對(duì)設(shè)計(jì)傳動(dòng)方面剖析，得出開(kāi)式齒輪是可以相對(duì)實(shí)用、穩(wěn)固經(jīng)受沖擊載荷運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械。
2.3 板式喂料機(jī)鏈板滾輪軸
3、板式喂料機(jī)的改進(jìn)措施
3.1 改變支承方式
首先，選擇使用新的甲排支承托輪裝置來(lái)支撐底板滑行。摒除過(guò)去的鋼軌和枕木支撐結(jié)構(gòu)，將滑動(dòng)支承改為滾動(dòng)支承。這種支撐底板的設(shè)備和設(shè)計(jì)能夠防止底板變形和減小運(yùn)行阻力，不僅運(yùn)行順暢，而且修護(hù)便利。并且，因?yàn)榈装宀馁|(zhì)的局限，需要使用油壓機(jī)將鋼板受熱按壓成形。
3.2 減小運(yùn)行阻力
以往的鏈條滾輪軸套也要舍棄，選用單列向心短圓柱滾子軸承。這種軸承的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)行阻力相對(duì)較小，而且承受重力和杭?jí)耗芰σ草^強(qiáng)。
3.3 增加喂料機(jī)尾架受力部位的剛度
張緊尾輪彈簧張緊裝置由4根槽鋼組成的滑道，容易變形扭曲。用Q253鋼板做成45°筋板焊接在槽板和立柱上來(lái)提高尾架受力部位剛度。
增加底板原設(shè)計(jì)數(shù)量，有效地減少兩相鄰底板在鏈輪回轉(zhuǎn)圓弧處的撞擊。
尾部受料段立柱與橫梁原先的構(gòu)造，存在很多安全運(yùn)行隱患，這種構(gòu)造的連接在長(zhǎng)時(shí)問(wèn)擠壓碰撞下很容易斷開(kāi)。采用承受沖擊力較強(qiáng)并且牢固的牛腿支柱結(jié)構(gòu)，可以有效避免這一現(xiàn)象的發(fā)生。
4、結(jié)束語(yǔ)
江蘇聯(lián)源機(jī)電科技股份有限公司通過(guò)對(duì)板式喂料機(jī)的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、技術(shù)等方面的分析，總結(jié)出了板式喂料機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、使用中存在的間題，并提出了解決的建議和方案。希望這些策略可以改善目前板式喂料機(jī)的不足之處，同時(shí)，板式喂料機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)極其重要的經(jīng)常性的工作，它應(yīng)該與操作和檢修等密切配合，要有專職人員進(jìn)行值班檢查，還是要通過(guò)科技和研發(fā)來(lái)提高板式喂料機(jī)的性能。
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