道路橋梁建設是城市建設的重要內容,在施工過程中,應采取科學的干預措施提高路面施工質量,了解具體施工機制,確保施工后路面符合施工設計要求。在公路橋梁路面施工過程中,瀝青路面施工工藝的應用極為廣泛,在施工過程中要不斷進行施工工藝的優化,加強對公路施工的控制,施工人員要結合施工中瀝青路面的影響因素,合理應用施工原料,確保施工工藝的科學性,進而保障施工效果。
1橋瀝青混凝土路面的特點
與其他路面施工方式相比,瀝青路面施工應用的材料顯著不同。瀝青路面表面平坦,汽車行駛時,車身比較穩定,不易搖晃。但瀝青路面施工工藝比較復雜,施工周期內應采用合理施工方式盡量減少施工工期,滿足道橋瀝青混凝土路面施工需求。在路面施工中,施工速度會影響施工質量。如果施工修復方法使用不當,很難分析路面的穩定性和施工強度。基于此,必須結合施工現場的實際情況而進行施工方式的選擇與優化。在使用過程中,瀝青路面長時間使用可能會損壞,因此在使用過程中必須進行合理的維護和維護。
2橋瀝青混凝土路面平坦度的控制要點分析
(1)人的要素。人是道橋施工的主體,施工人員的施工技術、管理能力和責任意識會影響瀝青路面的平坦度。基于此,施工單位應培養施工人員綜合素質,控制施工過程全過程質量,有效提高瀝青路面平整度。(2)施工技術。施工時施工技術的選擇影響施工進度和施工成本,同時有效提高路面平坦度。通常,施工技術越優秀,采用的設備和機械性能越好,瀝青路面平坦度越好,道橋瀝青混凝土路面質量就越明顯提高。
(3)施工材料。瀝青路面施工過程中,施工材料是影響施工質量的重要因素。施工部門要嚴格檢查入場材料的質量,合理選擇材料保管地,防止材料受潮或變質影響其使用性能,有效提高瀝青混凝土路面的平坦度,提高道橋瀝青混凝土路面的質量和使用年限。(4)結構層。結構層的剛度與強度是決定施工質量的主要因素,要確保其質量符合標準,可以承受車輛的負荷,防止車輛行駛時在路面上留有車轍或導致路面沉陷,進而實現路面平整度提升的效果。同時,還要對路面表面的雜物與油污進行及時清理,注意鉆孔取芯時不要出現孔洞,確保施工工序的合理性,不采用交叉作業的方式進行瀝青路面的施工,進而保障瀝青路面的平整度。
(5)自然因素。瀝青混凝土路面受地質、氣候等多種自然因素的影響。因此,在道橋瀝青混凝土路面工程中,在低溫和雨天停止施工,在溫度條件適當設瀝青,完全發揮混合材料的作用,提高瀝青路面的平坦度。(6)機械設備。選擇合適的機械鋪設瀝青路面,確保設備性能良好,有效提高施工效率,提高瀝青路面平坦度。基于此,瀝青混凝土路面施工應嚴格規范機械設備的引進和操作,按技術規范科學鋪設混合材料,保障鋪設均勻效果,避免沉降問題,有效提高路面平整度。影響路面平整度的具體原因
(1)路面基礎施工質量。基礎施工結構的施工質量會影響路基整體的質量,但在路基施工過程中采用的填充材料和碾壓材料的質量與施工要求不一致。一些施工企業為了控制施工成本,選擇質量差的低價材料作為填充材料和碾壓材料,影響路基和路面性能,路面質量難以保證。此外,路基施工完成后,施工人員未能及時進行路面維護,可能導致路基問題,從而影響路面的完整性和平整性,影響路橋瀝青混凝土路面的質量和使用期限。
(2)橋梁涵洞兩側及伸縮縫路面質量問題。橋梁涵洞臺背填土時,受作業面積和施工空間狹小影響,機械設備施工難以滿足規定標準,路基沉降不均勻,路面長期使用中這個問題越來越嚴重。填充臺背的材料難以滿足設計的剛性要求,也是發生沉降問題的主要原因,橋梁涵洞和路基的連接部有微小的間隙時,雨水滲透到間隙中,路基被腐蝕和損傷,發生沉降和嚴重崩潰事故。在橋梁施工中,伸縮縫的類型選擇不當或施工處理不當會引起沉降問題。橋梁橋臺的基礎部分會沉降到持力層,雖然其沉降值相對較小,然而其與路面的沉降值存在較大差異,這會出現不均衡沉降問題,進而破壞路面的平整度。
4提高瀝青混凝土路面平整度的有效對策
(1)控制下層平整度。瀝青混凝土路面結構體系為層狀,從上到下依次為表層、基層、基層、墊層。在這些水平中,如果下承層不平整,將直接影響上層的平整度。在使用穩定砂藤進行基礎施工時,可以有效控制平坦度,穩定鋪設時的厚度范圍為18-20cm,松散鋪設系數高,控制平坦度時難以控制,因此在鋪設過程中不斷調整松散鋪設系數具體的控制措施如下:同時利用兩臺攤鋪機進行施工作業,施工開始前分別在肩膀和中央帶的邊緣進行控制樁的設置,樁間距最好為10m,根據設計高度進行樁高的標記。
在攤鋪路段的中間位置設置樁距為10m的控制樁,施工前必須正確測量路段中間邊緣的距離,根據設計標準計算高度和攤鋪厚度,用紅色涂料標記在各控制樁的二灰砂礫下的基層,對標記進行相應的保護。在施工過程中,應在相鄰的兩個控制樁上設置三個具有上下調節功能的鐵托盤,以便調節樁的高度。在鐵托盤上放置兩個6m的直尺,準備長于10m的具有一定拉伸性能的繩索,根據設計標準調整高度和攤鋪厚度,確保直尺與繩索處于同一水平線,固定兩者后不得隨意移動。
然后,將鋼纖維釘在兩側的控制樁上,在鋼纖維的成績槽內固定鉸鏈,與水穩定松動的鋪裝高度相比,鋼鉸鏈高于20m,確保高于培土高度,使傳感器的正常運轉變得容易。然后把滑靴放在中部的直尺上,確保前面鋪裝機的傳感器一側掛在鋼鉸鏈上,另一側用滑靴連接直尺,根據設計的高度設定高度。上述控制方式主要根據設計高度控制基礎平坦度,保證鋪裝厚度符合標準,提高瀝青混凝土路面平坦度。
(2)合理控制瀝青混合材料質量。瀝青混合材料的鋪設過程中,混合材料離開機會影響瀝青混合材料的溫度均勻性。另一方面,粗材料過于集中的話,瀝青混合材料之間會出現很大的間隙,散熱速度會提高,瀝青混合材料的溫度會急速下降。另一方面,細集料過于集中的話,瀝青混合料的空障明顯減小,散熱過慢的話,會發生滾動推移現象,同時混合料的溫度下降速度也會變慢。
如瀝青混合料中填加的石塊過大,在攤鋪施工時會影響機械的攤鋪效果,也不利于路面的碾壓。如混入超大型的礫石,將會對攤鋪機熨平板的作業面產生破壞,在碾壓過程中,由于礫石具有高強度的特性,對其進行碾壓存在一定難度,甚至會在該部分出現面層凸出的現象,這將會對路面的平整度產生影響。基于此,在鋪裝施工過程中,控制瀝青混合材料中的礦物粒徑,確保礦物粒徑最大不高于鋪裝厚度的50%。
(3)在施工前做好準備。施工前,補充瀝青混凝土路面質量缺陷,清掃路面垃圾,確保路面清潔度良好,平整,無明顯突出或凹陷,確保結構層各級平整,保證上層鋪設。基于此,在路面各結構層施工作業時,嚴格控制基層和中下層的平坦度,避免大的誤差。
(4)選擇合適的施工攤鋪技術。鋪裝施工中的各個環節都會影響鋪裝質量。鋪裝機上安裝的浮動熨平板可以自動平整,但必須配合精度高的基準面,自動平整裝置才能正常發揮功能。施工中廣泛使用的基準面控制法是基準線鋼絲法,除此之外,滑動法和平均梁法的應用效果也很理想,聲納法也是常用的基準面控制法。通常,瀝青混凝土路面下層采用基準線鋼絲法,有效發揮瀝青鋪裝機的自動平整裝置的功能,在中層或上層鋪裝時選擇平均法或聲納法。應用標準線鋼絲法能夠實現對標高、攤鋪厚度和平整度的有效控制,在應用自動平整裝置前,應事先明確立坡標準,選擇合適的參考物或安裝弦線作為立坡標準。
(5)嚴格控制碾壓溫度。在瀝青混合料碾壓過程中需要較高的溫度才可以確保混合料的壓實,基于此,必須選擇適合的碾壓工藝,建立健全碾壓質量保證體系,對瀝青混合料的溫度加以嚴格控制,明確規定其拌合溫度,還要對其出廠、到場溫度進行明確,在合理溫度范圍內進行攤鋪以及碾壓。溫度是瀝青混合料碾壓工藝的主要內容。碾壓的全過程必須經過初壓和復壓階段,進行終壓。在這三個碾壓階段,必須嚴格控制碾壓溫度,以確保瀝青混合材料能夠充分壓實。
5結束語
橋路面建設過程中,瀝青混凝土是常用的路面建設方式,應用瀝青混凝土路面可有效提高路面平坦度,確保車輛行駛時不會發生大搖晃,噪音污染也少,施工方式也方便。施工人員應分析影響路面平整度的影響因素,以有效方式提高橋梁施工中瀝青混凝土路面平整度,提高橋梁施工質量和使用性能。
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