工程機(jī)械產(chǎn)品主要包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等路面建設(shè)工程、土石方工程、貨物起重裝載等相關(guān)機(jī)械設(shè)備,作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,中國工程機(jī)械制造企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,產(chǎn)品、渠道、品牌等影響力逐漸提高。總的來說,我國工程機(jī)械門類齊全,產(chǎn)品銷量和收入居世界前列。隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資擴(kuò)大和一帶一路建設(shè)取得積極進(jìn)展,我國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)量和金額持續(xù)增長。
1中國工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易現(xiàn)狀
1.1中國工程機(jī)械貿(mào)易量再創(chuàng)新高
2021年,我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口額突破200億美元,達(dá)到200.05億美元。在我國加大力度補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板的背景下,受國內(nèi)需求旺盛的影響,工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口大幅增長,年增長率為23.2%,達(dá)到40.86億美元。從貿(mào)易產(chǎn)品類目看,工程機(jī)械出口額為127.37億美元,進(jìn)口額為22.47億美元,零部件出口額為73.68億美元,進(jìn)口額為18.39億美元。主要工程機(jī)械產(chǎn)品(HS編碼8429項(xiàng)下)出口額39.41億美元,占整機(jī)出口額的30.41%,進(jìn)口額12.15億美元,占整機(jī)進(jìn)口額的66.04%。
1.2貿(mào)易的區(qū)域結(jié)構(gòu)以亞洲市場為主。
2021年,中國工程機(jī)械產(chǎn)品主要貿(mào)易市場中,亞洲市場占比最大,進(jìn)出口貿(mào)易額119.58億美元,占比49.43%,出口額96.76億美元,進(jìn)口額22.82億美元。歐洲市場貿(mào)易額為48.85億美元,占20.19%,出口34.08億美元,進(jìn)口14.77億美元。北美市場30.74億美元,占12.76%,出口27.72億美元,進(jìn)口3.02億美元。從個別國家市場看,美國,日本,韓國,德國,俄羅斯,澳大利亞,印度,印度尼西亞,越南,馬來西亞是我國工程機(jī)械產(chǎn)品的主要貿(mào)易市場。從與一帶一路沿線國家的貿(mào)易情況看,我國向一帶一路沿線國家出口工程機(jī)械產(chǎn)品87.7億美元,占出口總額的43%。
1.3一般貿(mào)易份額較高
一般出口工程機(jī)械產(chǎn)品
貿(mào)易總額為145.8億美元,占72%。在我國主要出口的工程機(jī)械中,推土機(jī)、挖掘機(jī)和裝載機(jī)分別占一般貿(mào)易出口的86%、44%和60%。供給加工方式出口36.5億美元,占18.2%,其中供給加工方式壓路機(jī)出口比重高,占61.9%。對外工程承包工程機(jī)械產(chǎn)品出口12.16億美元,占6%。
1.4國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)影響力逐漸提高。
在2021年全球工程機(jī)械廠商50強(qiáng)排名中,美國卡特彼勒市場占有率最高,日本小松和日本日立排名第2、3位。隨著我國工程機(jī)械企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)積累上取得突破,世界市場影響力逐漸提高。50強(qiáng)中有9家中國企業(yè),僅次于日本的11家。其中,中國工程機(jī)械制造企業(yè)有2家進(jìn)入前十。徐工集團(tuán)排名最高,位列第六,三一重工位列第八。
我國工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易分工及競爭優(yōu)勢分析
2.1貿(mào)易司
本文運(yùn)用Grubel-Lloyd指數(shù)分析了我國與主要貿(mào)易市場的工程機(jī)械產(chǎn)品分工及雙邊貿(mào)易狀況。其中,x是中國對主要市場的工程機(jī)械產(chǎn)品出口額,m是中國從主要市場進(jìn)口的工程機(jī)械產(chǎn)品額,本文基于UNcomtrade數(shù)據(jù)庫的相關(guān)數(shù)據(jù),分析了中國工程機(jī)械產(chǎn)品(挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟子機(jī)等)的貿(mào)易狀況,表1顯示,GL指數(shù)的計(jì)算結(jié)果顯示了中國與主要市場的垂直貿(mào)易。在前十大貿(mào)易市場中,中國和大部分國家(02.2對比優(yōu)勢分析
為了更好地分析中國各類工程機(jī)械產(chǎn)品在全球市場的競爭優(yōu)勢,可以采用顯性對比優(yōu)勢指數(shù)來衡量。從RCA值看,2021年四大工程機(jī)械產(chǎn)品的顯性對比優(yōu)勢指數(shù)均大于1。其中,比較優(yōu)勢明顯(1.25≤RCA<2.5)的工程機(jī)械為壓路機(jī),比較優(yōu)勢較強(qiáng)(RCA>2.5)的產(chǎn)品為鏟運(yùn)機(jī),具有一定比較優(yōu)勢的產(chǎn)品為平地機(jī)和裝載機(jī)。推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品不足1,沒有比較優(yōu)勢。與2010年相比,鏟運(yùn)機(jī),壓路機(jī),裝載機(jī),挖掘機(jī)的比較優(yōu)勢有不同程度的上升,推土機(jī),平地機(jī)的比較優(yōu)勢略有下降。我國工程機(jī)械企業(yè)在國際化,品牌影響力,技術(shù)水平,國際競爭力等方面取得了積極進(jìn)展
艾維度不斷提高。但從國際市場來看,我國出口工程機(jī)械產(chǎn)品面臨著卡特彼勒,小松,日立,斗山,沃爾沃等國外大型工程機(jī)械制造公司的競爭。在質(zhì)量和可靠性方面,我國工程機(jī)械產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平還有一定差距。環(huán)保降噪減振有待加強(qiáng),核心零部件研發(fā)能力仍需進(jìn)一步提升。
3.促進(jìn)我國工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易的對策建議
3.1對一帶沿線國家出口
一帶提出以來,中國和沿線國家在各個領(lǐng)域進(jìn)行了大量合作。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,互聯(lián)建設(shè)取得豐碩成果。這為我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口和企業(yè)國際化發(fā)展提供了新的機(jī)遇。我國工程機(jī)械產(chǎn)品企業(yè)應(yīng)抓住投身一帶一路建設(shè)的機(jī)遇,深化與沿線國家企業(yè)的交流合作,提供適銷對路的產(chǎn)品。通過國際生產(chǎn)能力合作,在一帶國家投資工廠,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好的服務(wù)。
3.2加強(qiáng)創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量和科技含量
為提高國際市場競爭力,我國工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)加大產(chǎn)品創(chuàng)新投入,推進(jìn)供給側(cè)改革,通過創(chuàng)新發(fā)展和技術(shù)改造升級,提高產(chǎn)品技術(shù)含量和設(shè)備可靠性,加強(qiáng)數(shù)字化、智能化等新技術(shù)應(yīng)用,結(jié)合我國工程機(jī)械產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能化制造。隨著各國環(huán)境保護(hù)要求越來越嚴(yán)格,工程機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加快節(jié)能減排產(chǎn)品研發(fā),提高發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)效率,降低工程機(jī)械產(chǎn)品排放污染,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
3.3建立境外服務(wù)體系,提升售后服務(wù)水平
通過境外服務(wù)渠道建設(shè),為出口工程機(jī)械產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)和解決方案,優(yōu)化境外銷售體系和服務(wù)體系,建立產(chǎn)品售前、售中、售后全程服務(wù)模式,及時(shí)解決境外用戶在使用產(chǎn)品過程中出現(xiàn)的問題。在使用過程中正確的操作和維護(hù)有助于保持工程機(jī)械產(chǎn)品的性能。但是,由于用戶管理和操作者水平不同,有時(shí)會影響工程機(jī)械的使用。因此,中國企業(yè)應(yīng)重視對外國用戶的培訓(xùn)和指導(dǎo),對維修人員進(jìn)行技能培訓(xùn),提高輔助服務(wù)能力。
3.4加強(qiáng)品牌建設(shè),提升營銷能力
我國工程機(jī)械企業(yè)在拓展海外市場的過程中,應(yīng)重視品牌建設(shè),積極參加國際專業(yè)博覽會等多種方式擴(kuò)大宣傳,提升產(chǎn)品知名度。通過技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造一流的產(chǎn)品質(zhì)量,提高自己的力量。積極參與全球重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),在國外用戶中樹立良好口碑,完善海外銷售渠道布局,提高經(jīng)銷商營銷能力和營銷水平。
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